国内碳认证执行标准 捷亦碳科技供应

    认证体系选择ISCC为不同产品和目标市场提供了几种不同的认证选项，企业要选择哪种体系来做认证，取决其目标市场的要求（例如适用的监管要求）。这里只简要概述一下几种认证体系在认证产品范围上的区别。其中，ISCCEU与ISCCPLUS是为主要的两种认证体系。🔹ISCCEU：适用于进入欧盟市场的生物能源、各种类型的农业和林业原料、废物和残渣、沼气和藻类。🔹ISCCPLUS：适用于欧盟以外的生物燃料市场以及生物能源、食品、饲料、化学/技术应用，国内碳认证执行标准、农业和林业原料、废物和残渣、非生物可再生能源和可循环利用的碳材料和燃料。🔹ISCCCORSIA和ISCCCORSIAPLUS：2020年底获得国际民用航空组织（ICAO）的批准，适用于国际航空碳中和与减排计划要求下的自愿性可持续航空燃料。🔹ISCC固体生物质NL：适用于能源市场。🔹ISCC非转基因：适用于食品，国内碳认证执行标准、饲料市场，完全于农业级环境以外，国内碳认证执行标准、社会和经济可持续性的一般ISCC认证。 碳抵消(也称为碳信用)可以通过购买来抵消或“抵消”那些无法减少的碳排放。国内碳认证执行标准

    在**低碳减排的大背景下，企业对碳足迹认证的需求日益增强。欧洲已经对一些重排放领域进行了披露碳足迹声明的要求，碳足迹也正在演变成一种不可抗拒的贸易壁垒。为有效应对绿色贸易壁垒，碳足迹认证已经成为企业出海的*选项。随着发达国家推出碳关税政策，国际企业也纷纷提出碳标识等要求，碳足迹认证成为了推动**碳减排的动力，另一方面也给包括中国在内的发展中国家设置了新的贸易壁垒。英、日、美等国已建立多种低碳认证制度及标签，未来，产品碳足迹标签较有可能成为市场的下一个绿色通行证。碳足迹认证，总体可以分为三步：第一步要选择一个年份作为基准年，核算该年度的温室气体排放量作为排放基准；第二步，根据自身情况实施减排措施和抵消措施；第三步，每年核算温室气体排放量和减排量，进行碳中和认定。 北京如何进行碳认证发展在碳足迹评估的基础上，碳足迹认证也在不断发展。

ISCC的供应链管理ISCC是针对整个供应链的认证体系，沿整个供应链的可追溯性与可持续性是ISCC认证过程。上下游都需要进行ISCC认证，来确保供应链的完整性。例如，对于从农业原料或农作物残留物加工而成的终产品，供应链的前两个相关要素是农场或种植园和*1收集点；对于源自替代原材料（例如废物或残留物）的产品，供应链的前两个相关要素是原产地和收集点。取得ISCC认证的产品，可以在诸多相关领域的国际认证体系中取得认可。ISCC认证适用于**所有市场，包括食品和饲料、能源、化工以及可再生碳材料与燃料市场。

    碳认证，气候变化是未来**、国家部门、经济领域和公众所面临的挑战之一，它对人身健康和自然界都会带来影响，并可能导致资源的使用、生产和其他经济活动的方式发生巨大变化气候变化是未来**、国家部门、经济领域和公众所面临的挑战之一，它对人身健康和自然界都会带来影响，并可能导致资源的使用、生产和其他经济活动的方式发生巨大变化。因此，各界正在国际、区域、国家和地方等各个层次上制定措施和行动，以限制大气中的GHG浓度。这些措施和行动有赖于对GHG排放和（或）降低进行量化、监测、报告和核查。对企业而言，温室气体管理第1步是建立产业温室气体盘查操作系统，确认目前企业排放状况，以评估未来可能排放的趋势，为企业进行温室气体减量工作上提供有效信息。 所谓低碳产品认证，是以产品为链条，吸引整个社会在生产和消费环节参与到应对气候变化。

    2022年9月1日，汽车碳中和标准专项组年会暨首届“汽车碳中和”专刊研讨会在江苏南京召开。本次会议中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）、全国汽车标准化技术**、国家技术标准创新基地（汽车）与《中国汽车》杂志社共同主办，中汽研华诚认证（天津）有限公司承办。来自国内外整车制造企业、汽车零部件制造企业、科研院所、检测认证机构与汽车循环经济企业等90余位*、学者与行业技术人员参加了本次会议，会议由中汽中心标准所整车部孙枝鹏部长主持。汽车行业推进碳中和，一定要做好“算”“减”和“转”的工作。汽车碳排放大部分产生于汽车使用阶段，汽车行业已经构建了比较完善的汽车节能标准体系、新能源汽车标准体系和汽车循环经济标准体系，在汽车行业能源节约、能源结构转型以及循环经济降碳方面做了大量的标准化研究工作，支撑了汽车行业的碳排放削减工作。但是在“算”方面，汽车行业相关碳排放管理标准工作还处于起步阶段，本次会议也吹响了汽车行业构建碳排放量化核算核查等方面标准的号角，为未来汽车企业摸清碳排放家底，应对国家双碳目标和国际汽车碳壁垒方面提供基础支撑。 通过碳中和服务认证，强化员工的服务意识，提高企业人员的综合素质，加强员工的自主性，提高整体服务水平。如何进行碳认证服务厂商有哪些

我国亟需建立和完善各行业的碳中和认证制度。国内碳认证执行标准

从促进外贸高质量发展的角度，推进国内企业开展碳足迹的核查，这让我们联想到欧盟即将于2026年对进口产品开征碳边境税的事。计然碳科技总经理马洪达先生在其《碳关税真的要来了》（详见《碳见》电子刊）一文中为我们剖析了欧洲议会环境**（ENVI）通过的碳边境调节机制（CBAM）对我国外贸影响及应对策略。欧盟的碳边境调节机制相比去年的碳关税提案，增加了塑料、氢、**化工等三个行业，进而扩展到8个行业；同时该碳边境税的计算范围又纳入了电力产生的间接排放。我国是世界上比较大的钢铁、铝、水泥等产品的生产国，如果欧盟碳关税机制实施后，这一类产品再出口到欧盟，那么碳税成本将占出口额的17%～31%，将较大影响我国的出口贸易。国内碳认证执行标准

捷亦碳（上海）科技有限公司拥有一般项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发；温室气体排放控制技术研发；节能管理服务；环保咨询服务；运行效能评估服务；企业管理咨询；市场调查（不含涉外调查）；工程和技术研究和试验发展；信息系统运行维护服务；软件开发；计算机软硬件及辅助设备零售；信息技术咨询服务。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）等多项业务，主营业务涵盖碳核算和认证，碳减排节能技术，ESG服务。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造高品质的碳核算和认证，碳减排节能技术，ESG服务。公司力求给客户提供全数良好服务，我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情，将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展，已成为碳核算和认证，碳减排节能技术，ESG服务行业**企业。