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中国碳减排任务重大紧迫

由于中国经济高速发展，从2009年起就成为世界耗能大国，而我国的能源结构禀赋是“多煤、缺油、少气”，煤炭占能源供应的60%左右，而煤炭正是含碳量比较高的能源，其单位热值含碳量是石油的1.3倍、天然气的1.7倍。再加上我国产业结构存在高能耗，四川什么是碳减排、高排放和低能效并存的问题，我国钢铁产量占世界54%，水泥产量也占世界一半以上，化工和炼油产值分别为世界*1和*二（碳排放约占工业的20%），四川什么是碳减排，这些都是我国碳排放大户，四川什么是碳减排。 央行行长易纲在2022年金融街论坛年会上讲话表示，央行推出了碳减排支持工具助力绿色发展。四川什么是碳减排

    中小企业亟需加强减碳意识去年年底印发的《“十四五”促进中小企业发展规划》明确将“开展中小企业绿色发展促进工程”的重点任务之一。在此次沙龙上，赛迪研究院节能与环保所所长赵卫东表示，中小企业不仅日常经营管理水平与大企业存在差距，人才、技术、资金等方面的实力也较弱，因此面临着更大的减碳压力。以工业行业为例，该领域碳排放占全社会的七成左右，而中小企业占到其中的25%-30%。目前，仍有一部分中小企业没有意识到绿色转型是必然之路，没有意识到低碳转型的紧迫性。阿里云能耗云总经理周文闻从自身业务层面出发，将目前中小企业的减碳需求分为强制型和自愿型，强制型需求大多来自于政策和标准的强制要求，特别是造纸、印染、纺织等高能耗制造企业以及生产3C、汽车零部件的企业，而自愿型需求则更多出于企业的绿色营销。如何通过政策和社会力量来平衡好长期利益和短期利益，是未来解决中小企业减碳的关键。 四川什么是碳减排工业减碳 发展增绿（美丽中国·降碳减排在行动）！

生态环境部应对气候变化司司长李高认为，国家减排新目标为推动国内经济高质量发展和生态文明建设提供了有力抓手。不能只将达峰目标看作是减少二氧化碳排放，实际上，这个目标是我国高质量发展、经济社会全体进步的重大推动力。“实现达峰乃至碳中和的目标，二氧化碳排放必须大幅下降，这将有力倒逼能源结构、产业结构不断调整优化，带动绿色产业强劲增长。”李高说，从污染治理角度看，以大气污染治理为例，我们现有的大多数手段还停留在末端治理，调结构是污染治理的治本之策，明确二氧化碳达峰目标，以更多手段促进结构调整，将产生巨大的减排协同效应，有效促进生态环境质量提升。

    中国视角看碳排放的来源（一）总体看：未来十年，随着经济增速**继续下行，碳排放强度目标（2030年相比2005年碳排放强度降低65%以上）的逐步实现，碳排放增速**将进一步降低。（二）分行业看：我国主要的二氧化碳排放来源是高耗能行业，尤其是电热气水生产业。据CEADs数据统计，二氧化碳排放的主要来源是六大高耗能行业。其中电热气水生产占比比较高，2017年占总排放量的，较2000年占比还增加；黑色金属冶炼和压延加工业，2017年占比在，且较2000年占比增加了；其他四个高耗能行业排放2017年合计占比是，较2000年占比降低了。（三）分区域看：我们分析各省的排放总量、排放强度（单位GDP排放量）、排放增速，“三高省市”（总量高、强度高和年复合增长率高）有内蒙古和新疆，“三低省市”（总量低、强度低和年复合增长率低）有北京，总量低、强度高和年复合增长率高的代表性省市有宁夏。后续受影响比较大的省份，可能更多取决于国家对各省的减排目标是控总量、还是控强度、还是控碳排放增速，亦或三者都有。若是控强度为主，则工业尤其是高耗能行业依赖度较高的省份，会受政策冲击较大。 央行延续三项结构性政策工具，纳入碳减排支持工具的机构扩围！

目前，**都在为实现“碳减排”而努力。主要有两个方面：一是在源头上减少碳排放；二是增加对碳的吸收。森林是陆地生态系统中比较大的碳库，树木通过光合作用吸收二氧化碳，释放出氧气，并把二氧化碳固定下来，就是人们通常所说的“固碳”。因此，植树造林是世界公认的 经济有效的解决二氧化碳排放的办法。除此之外，“低碳”生活也是我们每一个人在日常生活中降低碳排放的比较好途径。那么如何在不降低现有生活水平的前提下做到既节约又“低碳”呢？小编给大家支几招：饮水机等家用电器闲置时，及时关掉电源；煮饭时提前淘米，并浸泡十分钟减少蒸煮时间；选择绿色出行方式，多乘公交、地铁，骑自行车或步行，少驾车、打车等。所谓碳减排，顾名思义，就是减少二氧化碳的排放量。江苏什么样的碳减排发展

促进绿色低碳发展是一项检验自然资源治理体系和治理能力的大系统工程。四川什么是碳减排

随着我国新能源汽车保有量的不断增加，其所蕴含的碳资产规模也随之扩大。新能源汽车碳资产包含配额碳资产、信用碳资产两种，涵盖生产端、产品端和使用端。目前，新能源汽车使用阶段碳资产的开发和应用已进行初步探索。与出行减排量核算相关的方法主要包括CDM方法学、温室气体自愿减排方法学、地方碳普惠方法学以及团体标准。吉利、比亚迪、蔚来等均已开展相应的应用探索。未来，新能源汽车出行碳资产可能的应用场景主要有企业自愿碳中和、纳入国家核证自愿减排量、纳入地方碳普惠以及与现有新能源汽车产业政策衔接等方面。随着国家“双碳”目标的不断落实，新能源汽车碳资产将得到进一步开发应用。四川什么是碳减排

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